辅助剪叉升降机
辅助剪叉升降机
- 辅助剪叉升降机应该定义为：在垂直上下通道上载运人或货物升降的平台或半封闭平台的提升机械设备或装置。是由平台以及操纵它们用的设备、马达、电缆和其它辅助设备构成的一个整体。
辅助剪叉升降机应该定义为：在垂直上下通道上载运人或货物升降的平台或半封闭平台的提升机械设备或装置。是由平台以及操纵它们用的设备、马达、电缆和其它辅助设备构成的一个整体。
简史
类似辅助剪叉升降机最早的出现应追溯到古代的中国及欧洲各国，当时都有以辘轳等工具垂直运送人和货物。现代的辅助剪叉升降机是十九世纪蒸汽机发明之後的产物。1845年，第一台液压辅助剪叉升降机诞生，当时使用的液体为水。1853年，美国人艾利莎·奥的斯【Elisha Otis】发明自动安全装置，大为提高钢缆曳引辅助剪叉升降机的安全。1857年3月23日，美国纽约一家楼高五层的商店安装了首部使用奥的斯安全装置的客运辅助剪叉升降机。自此以后，辅助剪叉升降机的使用得到了广泛的接受和高速的发展。最初的辅助剪叉升降机是由蒸汽机推动的，因此安置的大厦必须装有锅炉房。1880年，德国人西门子发明使用电力的辅助剪叉升降机，从此名副其实的「辅助剪叉升降机」正式出现。自此以后，辅助剪叉升降机的使用得到了广泛的接受和高速的发展。
在近代我们用来升降货物的是一种木质梯子，用起来很不方便，攀登时比较危险。中国首个安装辅助剪叉升降机的城市是上海。1907年，六层高的汇中饭店安装了两台奥的斯辅助剪叉升降机。台湾第一部商用辅助剪叉升降机则在日治时期1932年安装，位于台北市「菊元百货」，当时称为流笼。国内生产的辅助剪叉升降机，产品型号各异，提升高度有4米、6米、18米甚至达百米不等。选用国内外先进液压、马达、泵站系统、液压系统防爆装置和液压自锁装置。具有设计新颖、结构合理、升降平衡、操作简单、维修方便等其他产品不可替代的优点。广泛用于厂房维护、工业安装、设备检修物业管理、仓库、航空、机场、港口、4S店、车站、机械、化工、医药、电子、电力等高空设备安装和检修。使用相当的广泛，而且不用机房，有无井道均可安装使用。
辅助剪叉升降机的发展正在处于一个高峰状态，由于大多数厂家或者个人为了提高场地的利用率，更多的选择了多层建筑，由此也需要一种装置来方便上下提升下降货物。由于普通电梯造价高，承载力较低，不适合装载几十吨或者几百吨的货物，所以开发出了高承载力的液压辅助剪叉升降机来辅助生产和货物运输。液压升降货梯即安全又具有超大的负载能力，而且维修方便，使得这一特殊产业有的更快的发展。辅助剪叉升降机的应用范围：
1）对物体体积较宽或较长有特殊要求的。
2）一般辅助剪叉升降机高度不应高于25米的。
3）对于设备处于经济型考虑的。
4）对于安装位置有限制或者外挂的。
5）对于只运输货物的。
6）一般适用于机械设备运输，纺织，工业运输。
问题保养
常见问题
辅助剪叉升降机在出厂前均已检验调试，各项技术指标达到设计要求，使用时只需接通电源，液压、电气系统不需调整。辅助剪叉升降机在使用中要注意， 必须放置在坚实平整的地面上，以防工作时倾翻。按下“上升”或“下降”按钮，使工作台升降。如果工作台不动，应立即停机进行检查。发现电动辅助剪叉升降机工作压力过高或声音异常时，应立即关机检查，以免机械遭受严重破坏；每月定期检查轴销工作状态，如发现轴销、螺丝松脱，一定要锁紧，以防轴销脱落造成事故。液压油应保持清洁，每6个月更换一次； 维修保养和清扫辅助剪叉升降机时，务必要撑起安全撑杆。
辅助剪叉升降机保养
⒈每月保养
升降台保养时人员进入升降台内部工作，必须吊住辅助剪叉升降机防止升降台突然下降而造成人员伤亡。
A． 检查滚轮、中间轴及轴承；油缸销轴及轴承；臂架铰轴及轴承等润滑度和磨损情况；
B． 上述各部件加注润滑油。延长轴承使用寿命。
C． 检查液压油质和油位。升降台升至最高时液压油面应高出油箱底40-50毫米。液压油油色变暗，油质发粘，或油中有砂砾等异物时，应及时更换液压油。升降台的液压系统应用32#液压油。
⒉年终保养
A． 检查液压和管道连接部位。管道有破损应马上更换；连接部位有松动时拧紧管接头。
B． 卸下并拆开下降阀，用压缩空气将阀芯吹净后从新装上。
C． 把油箱中的液压油全部放尽打开油箱，取出吸油过滤器，洗净后放回油箱，按原位安装。油箱中从新注满新油。
辅助剪叉升降机升不起或上升力弱
⒈溢流阀压力调节不符合要求 调整压力到要求值
⒉油缸内泄 检查或更换油缸组件
⒊换向阀卡紧或内泄 检查或更换阀组件
⒋油面过低、进油滤油器堵塞 加足油，清洗滤油器
⒌供油泵有毛病 检查或更换泵
松土器升降不起或上升力弱
⒈溢流阀压力调节不符合要求 调整压力到要求值
⒉油缸内泄 见上项2.3.4.5的排除方法
⒊换向阀卡紧或内泄
⒋油面过低、进油滤油器堵塞
⒌供油泵有毛病
⒍单向阀泄漏 检查单向阀芯与阀座磨损坏情况，单向阀弹簧是否疲劳、变形等
操作杆沉重
⒈操作杆机构有毛病 检查、调整、更换不合格零件；清洗阀件；检查液压油清洁度
⒉控制阀阀芯卡紧（制造、安装问题、污物问题）
液力变矩器及补偿系统有毛病，如液力变矩器无力，动力换档失灵，油温过高等
⒈液力变矩器无力
⑴液力油量不足
⑵调压不当
⑶背压不足 检查变矩器油质量（是否误用液压传动用油），用量，检查变矩调压阀、背压阀及其调定压力值
⒉动力换档失灵
⑴.快回阀、减压阀、动力变速阀、换向阀出现卡死、内泄漏
⑵.油污染严重 检查阀卡死原因并作相应排除，过滤或更换液力油
⑶.油温升高过大 检查冷却器是否有毛病，检查液力油质量品牌
- 日期：2013-10-24 9:30:08 发布人：作者 来源：网络
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